炉底板按配有抗压抗高溫的铸钢件炉底板，以安装工件的用处。为了更好地避免 工件加温后形成的氧化皮根据炉底板间的间隙掉入加温元件周边而导致加温元件毁坏，因而炉底板与炉墙触碰处选用插式触碰。为常规应用，必须常常吹扫辆车炉底板下边的氧化皮，一般每星期吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起来，用空气压缩将电热丝槽体的氧化皮屑吹扫整洁，留意避免 氧化皮卡在炉丝内造成短。

台车炉炉门设备由炉门、炉门提高组织和炉门卡紧设备构成。台车炉炉门外壳由槽钢与板才电焊焊接而成坚固框架剪力墙，上用纤维毡控制模块叠铺而成，规定隔热保温功能好，重量较轻等。炉门的提高设备选用电动式设备，关键由炉门架、炉门提高承重梁、减速机、链轮链条、转动轴和滚针轴承等部份构成，炉门升降机根据减速机上正反面传动系统来推动炉门的升降机。炉门提高减速机还装有制动设备，箱式炉能够有效的避免 炉门在起降操作过程中发生偏移。

炉底板卡紧设备选用中国领先的弹簧片式卡紧构造，当火炉必须提高时，炉门的自身重量根据杆杠将炉门全自动松掉，并水准移除一段距离后升高，当炉门降低及时，台车炉炉门学会放下到台汽车上的动滑轮需卡紧时，由扭簧的弹性再根据杆杠将炉门水准移进入卡紧密封性情况，此类构造的卡紧设备使炉门上的化学纤维平面图与炉门棉中间无磨擦造成，具备安全系数好、应用长的特性。台车炉的辆车架构选用钢材电焊焊接成型，其钢度在满载下不形变。上用耐火砖砌筑，易撞击位置和载重位置用质量大砖砌墙，提高炉料构造抗压强度，辆车的走动选用自行式构造，由减速器传动齿轮轮推动走轮在路轨上走动。